Nieuwe KNRM reddingboten

Met de kiellegging van de Prins Johan Friso is op zaterdag 31 oktober in Makkum de bouw van een nieuwe generatie grote KNRM reddingboten officieel van start gegaan. Petra Lugtenburg, directeur generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, verrichtte de officiële handeling. De Prins Johan Friso is de eerste van dertien nieuwe reddingboten die de komende jaren de bestaande vloot gaan vervangen.

De Prins Johan Friso is de eerste reddingboot van de nieuwe Nh1816-2 klasse. Deze reddingboten van ruim 19 meter zijn een doorontwikkeling van de bestaande Arie Visserklasse en de Nh1816, die sinds 2014 in dienst is. De nieuwe schepen worden gebouwd om ook onder de zwaarste weersomstandigheden hulp te kunnen verlenen op zee.

Op 15 november 2025 gaf de KNRM opdracht voor de bouw van dertien nieuwe reddingboten. Het is de grootste werforder in de geschiedenis van de reddingmaatschappij. Elf reddingboten zijn bestemd voor de reddingstations Eemshaven, Schiermonnikoog, Ameland, Terschelling, Vlieland, Den Helder, Scheveningen, Hoek van Holland, Stellendam, Neeltje Jans en Breskens. De overige twee reddingboten worden toegevoegd aan de reservevloot. Zij worden ingezet wanneer andere reddingboten tijdelijk buiten dienst zijn voor onderhoud.

Lees het uitgebreide artikel (met beelden) op de website van de KNRM

Bron: KNRM