Schippers uit de beroepsvaart en recreatievaart zijn op donderdag 21 mei 2026 welkom bij de open dag van Verkeerscentrale Rotterdam. Vanuit deze plek in de Botlek zorgen verkeersbegeleiders van Havenbedrijf Rotterdam ervoor dat schepen veilig door het havengebied kunnen varen.
Tijdens de open dag vertellen de verkeersbegeleiders over hun werkzaamheden en geven ze een rondleiding op de werkvloer en in de back-upruimte van de verkeerscentrale. Ook zijn enkele ambassadeurs van de campagne Varen doe je Samen! aanwezig. Zij geven een korte presentatie over veilig varen door de Rotterdamse haven voor recreatievaart.
Vanuit twee verkeerscentrales, in de Botlek en Hoek van Holland, volgen VTS-operators (verkeersbegeleiders) alle schepen die de haven van Rotterdam in- en uitvaren. De verkeersbegeleiders zien de schepen op hun radar, staan met de schepen in contact en begeleiden het scheepvaartverkeer in de haven.
Het beheergebied van de verkeersbegeleiders strekt zich uit van de Van Brienenoordbrug tot 57 kilometer uit de kust, bij het begin van de Eurogeul, een kanaal in de Noordzee met een gegarandeerde diepgang van 25 meter.
Lees verder via de website van Varen doe je Samen! (bron) en de website van Schuttevaer.
Tijdens de jaarlijkse Reddingbootdag van de KNRM openen zij zaterdag 9 mei 2026 hun deuren voor donateurs en nieuwsgierige bezoekers.Het is hét ideale moment om eens nader kennis te maken met de hulpverleners (en hun materieel) die te beluisteren zijn op bijvoorbeeld marifoonkanaal 16 en 67.
Bezoekers krijgen een uniek kijkje achter de schermen bij een reddingstation. Leer alles over reddingboten, reddingsmaterialen zoals overlevingspakken en navigatieapparatuur en ervaar hoe het is om vrijwilliger bij de KNRM te zijn. Reddingbootdag is een informatief en leuk evenement voor jong en oud, met activiteiten, demonstraties en volop gelegenheid om vragen te stellen aan de KNRM vrijwilligers. Zo leer je de KNRM (nog) beter kennen.
Tijdens Reddingbootdag mag je meevaren als je donateur bent. Als donateur mag je ook één introducé meenemen. Nog geen donateur? Word dan nu donateur en vaar op 9 mei 2026 met de KNRM mee!
Benieuwd wat je kunt verwachten? De meeste reddingstations openen hun deuren tussen 10:00 en 17:00 uur. Klik op de kaart op jouw favoriete reddingstation voor een indruk van de verwachte drukte en meer info!
Binnenvaartschepen hoeven zich in Antwerpen straks niet meer via de marifoon te melden. Met een verdere digitalisering van reismeldingen en sluisreserveringen wil de haven processen vereenvoudigen en beter gebruikmaken van beschikbare data, aldus de website Schuttevaer.
De Port of Antwerp-Bruges werkt aan een optimalisatie van de binnenvaartprocessen. Daarbij combineert de haven het elektronisch verwerken van reismeldingen met een centrale sluisreservatie. In de voorbereiding zijn inzichten uit eerdere feedbacksessies met stakeholders meegenomen.
De nieuwe werkwijze moet zorgen voor minder handmatige handelingen en een meer gestroomlijnde afhandeling van binnenvaartschepen. Tegelijk wil de haven de communicatie over sluisbewegingen eenduidiger maken.
Lees verder via de website van Schuttevaer (bron).
Wie kent ze nog: de boeken Frequentietabellen voor scanners boordevol frequenties en achtergrondinformatie voor de scannerluisteraars over o.a. ambulances, brandweer, politie, douane, marechaussee, wegenwacht, bergingsbedrijven, luchtvaart, scheepvaart en heel veel meer.
Jan Völkers begon ermee in 1980, toen de eerste druk uitkwam bij Kluwer Technische Boeken. Tot en met 2004 zou hij 18 edities uitbrengen waarna Johan Beck in 2006 (19e editie) en 2008/2009 (20e editie) de laatste twee edities liet uitbrengen.
Om toch nog een beetje in die traditie voort te gaan proberen we in het menu Tabellen de meest voorkomende frequentietabellen te publiceren waarmee (nieuwe) scannerluisteraars de frequentiebanden kunnen scannen om bestaande- en/of nieuwe gebruikers te ontdekken. Hierin zijn nu al opgenomen:
Suggesties en/of opmerkingen zijn van harte welkom, klik hier
Deze website van Delta Scanner Zeeland heeft als doel om informatie te delen die voor scannerluisteraars uit Zuid West Nederland interessant kan zijn. Daarnaast zijn er nog verschillende andere (landelijke en regionale) bronnen om informatie te vinden:
Het wielerseizoen 2026 is alweer van start gegaan, waarbij verschillende frequenties op lange afstand zijn mee te luisteren omdat deze vanuit vliegtuigen en helikopters worden uitgezonden.
Zo zijn de radiotour frequenties goed mee te luisteren evenals de verschillende frequenties t.b.v. de radio- en televisie uitzendingen zoals de techniek, regie en commentatoren.
Je kunt o.a. meeluisteren op onderstaande frequenties:
Naast de wekelijkse BaZ (Bericht aan Zeevarenden) verschijnt ook jaarlijks BaZ 01 in digitale vorm. In BaZ 01 staan algemene onderwerpen die van belang zijn voor schepen varend onder Nederlandse vlag.
Ook voor scannerluisteraars is het een enorm interessant document dat het luisteren naar de verschillende marifoonkanalen nóg leuker kan maken zoals informatie over de havens, loodswezen, marifoonkanalen, hydrografie, meteo en heel veel meer. Klik hiervoor op de uitgebreide Vlaamse versie!
Klik hier voor de uitgebreide Nederlandse BaZ 01 2026 editie (pdf). Klik hier voor de wekelijkse (aanvullende) edities.
Er bestaat ook een uitgebreide Vlaamse versie van de Berichten aan Zeevarenden.
Klik hier voor de uitgebreide Vlaamse BAZ 01 2026 editie (pdf). Klik hier voor de twee-wekelijkse (aanvullende) edities.
In het Deltagebied (Zeeland, West-Brabant, Oost- en West Vlaanderen en Antwerpen) staan enkele vast-opgestelde zend/ontvangers (repeaters) die een groot bereik hebben t.b.v. het maken van radioverbindingen tussen zendamateurs. Veelal mobiele stations maar ook vaste stations maken dagelijks contact via de verschillende repeaters.
Op vastgestelde momenten worden radio-rondes gehouden waarop zendamateurs onderlinge communicatie onderhouden over hun radiohobby met informatie over bijvoorbeeld contesten, evenementen en meer waar zij zich mee bezighouden.
Alhoewel veel communicatie via repeaters verloopt, zijn er ook enkele simplex frequenties in gebruik waar zendamateurs zijn te beluisteren;
144.950 MHz C4FM digitaal regio West-Brabant / Tholen
145.225 MHz FM analoog regio Walcheren (radioronde zondags 21.00 uur)
434.625 MHz C4FM digitaal regio West-Brabant / Tholen
De bijgewerkte Berichten aan Zeevarenden (BaZ) editie 2026 staat vanaf heden online en bevatten de gegevens voor het bijwerken van de Belgische zeekaarten en de nautische publicaties uitgegeven door de Vlaamse Hydrografie. Bovendien bevat BaZ nr. 01 van elke jaargang algemene informatie van belang voor de scheepvaart (182 pagina’s).
De BaZ verschijnen om de 14 dagen en zijn per jaar genummerd van 1 t.e.m. 26. Elk bericht krijgt een afzonderlijk volgnummer. Een verwijzing naar een bepaald bericht in de BaZ bestaat dus uit een jaartal, het nummer van de BaZ en het volgnummer van het bericht.
Omvat het bericht voorlopige gegevens of gaat het over komende wijzigingen dan staat achter het volgnummer “(P)”. Omvat het bericht een tijdelijke wijziging dan staat achter het volgnummer “(T)”.
De BaZ nrs. 02, 10 & 20 geven een opsomming van de nog geldende (P)- en (T)-berichten en een overzicht van de berichten voor kaartverbetering per kaart die nog van toepassing zijn.
Verder geven de BaZ de lijst van de nog van kracht zijnde “Maritime Safety Information” (MSI). De MSI worden uitgevaardigd door het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC) Oostende – Afdeling Scheepvaartbegeleiding en hebben in hoofdzaak betrekking op gegevens over tijdelijke onvolkomenheden inzake bebakening en bijzonderheden op zee.
De zeevarende dient in de praktijk rekening te houden met gebeurlijke beperkingen inzake nauwkeurigheid of met eventuele onvolkomenheden in nautische publicaties en berichten.
Klik hier voor de nieuwe (uitgebreide) editie nummer 01 van 2026 (182 pagina’s in PDF).
NOTE:In deze editie informatie over het actuele gebruik van de marifoonkanalen, de werking van het Loodswezen op de Westerschelde, het gebruik van de VTS gebieden, loods- en windseinen, scheepvaarberichten en heel veel meer informatie wat het luisteren naar de maritieme gebruikers een heel stuk aangenamer maken.
Hoe leuk is het om eens mee te kijken bij de IM bergers langs de auto(snel)wegen? Ze worden vaak opgeroepen bij pechmeldingen en ongevallen met een vooraf bepaalde aanrijdtijd. Landelijk zijn er afspraken omtrent Incident Management, deze zijn hier terug te zien op de pagina van Rijkswaterstaat.
In zuid west Nederland hebben alle Rijkswegen evenals enkele belangrijke wegen van de provincie en de NV Westerscheldetunnel (N62) Incident Management. (zie kaartje).
Op o.a. bovenstaande wegen is Incident Management van toepassing.
Tow Truck Tim Op youtube kun je Berger Tim van de firma Barendregt (Rhoon) volgen. Hij maakt wekelijks actuele video’s van zijn werk op o.a. de autosnelwegen rondom Rotterdam en het bijhorend onderliggend wegennet. Tim laat bezoekers meekijken hoe bergingen verlopen vanaf het aanrijden van de berger tot aan het vertrek. Ook geeft hij regelmatig tips en worden vragen beantwoord. Klik hier voor het youtube kanaal van Tim Tow Truck.
Live meekijken waar bergers om IM wegen worden ingezet kan via de website van de Ongevallen Radar, klik hier om deze live pagina te bezoeken.
