Life Liner 6 terug als Medic01

De Ambulancehelikopter kan weer ingezet worden voor het patiëntenvervoer van de Friese Waddeneilanden. Een kleine week nadat het Ministerie van VWS RAV Fryslân de opdracht gaf om de ambulancehelikopter ANWB MAA Medic01 beschikbaar te stellen aan het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS) wordt de helikopter vanavond om 19.00 uur weer ingezet voor spoedvervoer vanaf de Friese Waddeneilanden.

De afgelopen week is de Medic01 door het LCPS 13 keer ingezet voor IC-​vervoer tussen Nederlandse en soms ook Duitse ziekenhuizen. Nu de druk op de IC-​capaciteit afneemt, heeft het LCPS aangegeven dat de ambulancehelikopter weer ingezet kan worden in zijn oorspronkelijke functie: het vervoer van patiënten vanaf de Friese Waddeneilanden naar ziekenhuizen op de vaste wal. De dienstverlening wordt weer hervat vanaf de eigen standplaats: de luchtmachtbasis Leeuwarden.

Meerdere mogelijkheden vervoer naar vaste wal

Er zijn meerdere mogelijkheden voor vervoer vanaf het eiland naar de vaste wal. De ambulancehelikopter ANWB MAA Medic01 is beschikbaar voor spoedtransport. Daarnaast is er de KNRM en de speciale vervoerders voor (mogelijk) besmette coronapatiënten. De ambulanceteams nemen samen met de huisartsen op de Waddeneilanden en de Meldkamer Noord-​Nederland een besluit over de beste wijze van vervoer voor de patiënt.

Bron: Kijlstra

Life Liner 6 voor IC vluchten

Foto © ANWB

Het Ministerie van VWS heeft in het kader van de huidige coronacrisis, RAV Fryslân opdracht gegeven om de ambulancehelikopter beschikbaar te stellen aan het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding. De zogenaamde Medic01 die normaal op de Friese Waddeneilanden vliegt, gaat met ingang van zondag 5 april uit de reguliere dienst. De helikopter wordt aangepast voor IC-​vervoer en wordt vanaf maandag 6 april ingezet.

Het bestuur van RAV Fryslân begrijpt dat in tijden van deze coronacrisis de prioriteit uitgaat naar de verplaatsing van IC-​patiënten. Ook de reserve-​helikopter wordt al enige tijd ingezet voor het vervoer van IC-​patiënten tussen Nederlandse en soms ook Duitse ziekenhuizen. RAV Fryslân staat echter voor goede ambulancezorg en neemt haar primaire verantwoordelijkheid voor de ambulancezorg op de Friese Waddeneilanden.

Mogelijkheden vervoer naar vaste wal

Er zijn meerdere mogelijkheden voor vervoer vanaf het eiland naar de vaste wal. Naast het vervoer door de KNRM en de speciale vervoerders voor (mogelijk) besmette coronapatiënten, is nu de traumahelikopter beschikbaar voor spoedtransport. De ambulanceteams nemen samen met de huisartsen en de Meldkamer Noord-​Nederland een besluit over de beste wijze van vervoer voor de patiënt.

Bron: https://www.kijlstra-ambulancezorg.nl/

Lifeliner app

Een mooie App voor de hobbyisten die de verrichtingen van de Lifeliners in de gaten willen houden. De App geeft op verzoek een alarmeringsnotificatie en een notificatie wanneer het toestel zichtbaar is op de radar. Naast de Lifeliners worden ook de diverse politiehelicopters weergegeven. Door in te zoomen op de kaart is de exacte locatie van de heli te zien.

De App is gratis te downloaden voor Android en Apple. Wil je een reclamevrije versie, dan kost dit eenmalig € 2.99.

KLM Boeing 747 voor het laatst geland op Schiphol

KLM Boeing 747 KL792Y
Foto © ANP

Voor de laatste keer is er een Boeing 747-passagiersvliegtuig van KLM op Schiphol geland. KLM nam vanwege de coronacrisis vervroegd en in stilte afscheid van het icoon van de luchtvaart.

Het vliegtuig vertrok gisteravond uit Mexico-Stad en landde iets na 15.30 uur in Nederland. Het toestel heeft de naam ‘City of Tokyo’. Er landden vandaag al twee andere 747’s op Schiphol.

Luister naar de laatste communicatie van het vliegtuig KLM72Y.

Vijfde Traumahelikopter voor IC-patiënten

Vanaf morgen beschikt ons land over een vijfde traumahelikopter. Deze is speciaal bedoeld om intensive-care-patiënten zo snel mogelijk te vervoeren en zal in het gehele land inzetbaar zijn. Dat meldt het Radboud UMC.

“Gezien de groei van het aantal patiënten dat met het coronavirus is besmet, is besloten om deze helikopter naast de bestaande Mobiel Medisch Team (MMT)-dienst in te zetten om patiënten nog sneller in het juiste ziekenhuis te krijgen en daarmee ook het vervoer over de weg te ontlasten”, zo meldt het ziekenhuis in een nieuwsbericht.

De helikopter (type H145) wordt beschikbaar gesteld door de ANWB Medical Air Assistance (MAA) en is door het Radboudumc volledig ingericht voor het vervoer van intensive-care-patiënten. Het team vliegt in beschermende kleding om niet geïnfecteerd te raken. Na elk transport zal de helikopter volledig worden ontsmet.

De bemanning van de helikopter bestaat uit een piloot, een gespecialiseerd MMT-verpleegkundige en een anesthesioloog-MMT-arts. Deze helikopter is groter dan de reguliere helikopter die door MMT’s in gebruik is en biedt meer ruimte om een patiënt te kunnen vervoeren en de juiste zorg te kunnen verlenen.

De helikopter gaat vliegen van zeven uur ’s morgens en zeven uur ’s avonds en start vanaf vliegbasis Volkel. “Mogelijk dat deze later vanaf een andere locatie ingezet gaat worden”, zo zegt het Radboud.

De traumahelikopters zijn te volgen via o.a. Flightradar24

Bron: HV Zeeland

Sinds 27 maart 2020 heeft LL5 de capcode 0923995

Bron: p2kflex

Scannerforum

Zowel Nederlandse- als Vlaamse scannerluisteraars kom je tegen op het Scannerforum. Dit platform geeft aanvullende informatie over de scannerhobby met als doel het scannerluisteren nóg leuker te maken.

Het Scannerforum is bedoeld voor scannerluisteraars die meer willen weten over landelijke- en regionale frequenties, gebruik van scanners en antennes, ervaringen van mede luisteraars, communicatienieuws, online scanners en heel veel meer.

Naast de bekende analoge luistermogelijkheden kun je nu ook meer informatie vinden over digitale communicatie.

Je vind het scannerforum via www.scannerforum.nl

Online Scannermuseum

Een (radio)scanner is een speciale ontvanger voornamelijk gebruikt om het radioverkeer van politie en brandweer te beluisteren. Scanners zijn vanaf ongeveer 1975 populair geworden in Nederland.

Helaas is meeluisteren met de hulpdiensten tegenwoordig niet meer mogelijk omdat deze gebruikmaken van C2000, een digitaal en encrypted communicatienetwerk.

Bovenstaande tekst staat op de startpagina van het Scannermuseum. Een website met een verzameling van hoe het scannerluisteren in Nederland ooit is begonnen.

Klik hier on verder te kijken op de webpagina van het Scannermuseum.

AIS (Automatic Identification System)

Bron: www.myshiptracking.com

AIS (Automatic Identification System) werd enkele jaren geleden geïntroduceerd om de veiligheid op het water te vergroten. De AIS transponder biedt betrouwbare informatie over de positie en identiteit van schepen onderling en de omgeving.

Inmiddels is dit automatische identificatiesysteem voor de scheepvaart onmisbaar geworden. Maar hoe werkt het eigenlijk en welke onderdelen heb je echt nodig?

Klik hier voor meer informatie.

error: Content is protected !!