Wijzigingen zendamateurs

Amateur Radio Repeaters » Electronics Notes
Animatie via Radio-Electronics.com

Enkele Zeeuwse repeaters hebben de afgelopen weken enkele wijzigingen ondergaan waardoor er meer te beluisteren is voor o.a. scannerluisteraars. Zo zijn twee digitale repeaters nu analoog te beluisteren. Een derde repeater ging van analoog naar DMR.

PI1ZLD is van DMR naar analoog gegaan. Te horen op 438.400 MHz vanuit Zierikzee. Dit signaal is te beluisteren in Noord- en midden Zeeland, in West-Brabant en de regio Rotterdam en Drechtsteden.

PI3VLI is zaterdag 23 mei van DMR naar analoog gegaan. Te horen op 145.6625 MHz vanuit Vlissingen. Dit signaal is te beluisteren in Zeeland en de Vlaamse kuststrook.

PI2VLI is zaterdag 23 mei in Vlissingen van analoog naar DMR gegaan. Digitale luisteraars gebruiken Colorcode 1 met tijdslot 1 en 2.

Kijk voor meer informatie over zendamateurs op onze website

Achtergrond: Vliegveld Midden-Zeeland

Delta Scanner Zeeland start deze maand met het delen van achtergrondinformatie over gebruikers van frequenties.

In deel 1 kijken we mee met het vliegveld nabij Arnemuiden, ook wel bekend als Vliegveld Midden-Zeeland (EHMZ). Informatie over dit vliegveld is te zien op de eigen website en via een bedrijfsfilm (youtube).

Website Vliegveld Midden-Zeeland via deze link

Vliegveld EHMZ (Arnemuiden) is te beluisteren op 119.250 MHz (AM).

Naderend- en vertrekkend vliegverkeer in de nabijheid van EHMZ is te beluisteren via Dutch Mil 132.3500 MHz. Vliegverkeer noordelijk van de Oosterschelde en Tholen is te beluisteren via Amsterdam Info 124.300 MHz.

Bekijk onze Luchtvaart pagina via deze link.

Eén nautisch commando Kieldrecht- en Kallosluis

In het kader van de nieuwe structuur van Vessel Traffic werd er een proefperiode georganiseerd om de planning van de scheepvaart (binnenvaart & zeevaart) te organiseren vanuit het nautisch commando van Kieldrechtsluis, voor zowel Kallosluis als Kieldrechtsluis (haven Antwerpen).

De testperiode werd positief afgerond en deze nieuwe manier van werken wordt permanent ingevoerd.

Het complex Kieldrecht- en Kallosluis is bereikbaar via VHF 01.
VHF 28 Kallosluis wordt niet meer uitgeluisterd en zal een andere bestemming krijgen. Het werkkanaal voor de zeevaart op Kallo- en Kieldrechtsluis blijft VHF08.

Bron bovenstaand nieuwsartikel: Port of Antwerp (pdf)

Meer marifoonfrequenties van de haven van Antwerpen via deze link

Marifoonkaart Zuid-Holland

Bron: Varen doe je Samen!

Voor de scannerluisteraars in het noordelijk Deltagebied en/of Rijnmondgebied: In samenwerking met Rijkswaterstaat is er een nieuwe ‘Marifoonkaart voor communicatie op de rijksvaarwegen in de regio Zuid-Holland’ opgesteld door Varen doe je Samen.

De kaart geeft informatie over de VHF-blokgebieden in deze regio.
De kaart is via deze link te downloaden (pdf).

Een overzicht op onze website van alle maritieme frequenties van de regio Rijnmond zijn via deze link te bekijken.

Helispot.be voor helikopters

De situatie in de Nederlandse intensive care afdelingen heeft zich na een extreem drukke vorige week wat gestabiliseerd, aldus Helispot.be

Daardoor zijn er nu minder dringende transfers nodig tussen de verschillende ziekenhuizen. Zo kan de Airbus H-145 met call-sign PH-OOP sinds zaterdagavond weer aan de slag als Medic01 voor de Wadden in plaats van Lifeliner#6. De afgelopen zeven dagen is deze traumahelikopter dertien keer ingezet voor Intensive Care-vervoer tussen Nederlandse en soms ook Duitse ziekenhuizen

Airbus H145 met call-sign PH-HOW blijft voorlopig wel in dienst als Lifeliner#5 en wordt speciaal ingezet (met de specifieke uitrusting) om corona patiënten te transferen. Er werden bij corona transfers vooral Airbus H145 helikopters ingezet omdat deze meer plaats bieden voor de verzorging van de patiënten.

Bron: https://helispot.be/hs/page/detail.asp…

De website van Helispot is voor en door enthousiaste helikopter liefhebbers. Zij hopen zowel voor liefhebbers, student-piloten, PPL-ers en CPL-ers een bron van informatie te zijn en een plek op het WWW waar ze over hun hobby informatie kunnen uitwisselen.

De website van Helispot is intussen de referentie in de Benelux voor al wat helikopters aangaat. Zij staan open voor alle suggesties, informatie, links of andere wetenswaardigheden over helikopters. 

Note DSZ: Helikopters zijn boven zuid west Nederland o.a. te horen op 124.300 MHz Amsterdam Info, (noord van Oosterschelde en Tholen) en 132.350 MHz Dutch Mil, (Brabant en zuid van Oosterschelde en Tholen).

Meer info via https://deltascannerzeeland.nl/luchtvaart/deltagebied/

Life Liner 6 terug als Medic01

De Ambulancehelikopter kan weer ingezet worden voor het patiëntenvervoer van de Friese Waddeneilanden. Een kleine week nadat het Ministerie van VWS RAV Fryslân de opdracht gaf om de ambulancehelikopter ANWB MAA Medic01 beschikbaar te stellen aan het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding (LCPS) wordt de helikopter vanavond om 19.00 uur weer ingezet voor spoedvervoer vanaf de Friese Waddeneilanden.

De afgelopen week is de Medic01 door het LCPS 13 keer ingezet voor IC-​vervoer tussen Nederlandse en soms ook Duitse ziekenhuizen. Nu de druk op de IC-​capaciteit afneemt, heeft het LCPS aangegeven dat de ambulancehelikopter weer ingezet kan worden in zijn oorspronkelijke functie: het vervoer van patiënten vanaf de Friese Waddeneilanden naar ziekenhuizen op de vaste wal. De dienstverlening wordt weer hervat vanaf de eigen standplaats: de luchtmachtbasis Leeuwarden.

Meerdere mogelijkheden vervoer naar vaste wal

Er zijn meerdere mogelijkheden voor vervoer vanaf het eiland naar de vaste wal. De ambulancehelikopter ANWB MAA Medic01 is beschikbaar voor spoedtransport. Daarnaast is er de KNRM en de speciale vervoerders voor (mogelijk) besmette coronapatiënten. De ambulanceteams nemen samen met de huisartsen op de Waddeneilanden en de Meldkamer Noord-​Nederland een besluit over de beste wijze van vervoer voor de patiënt.

Bron: Kijlstra

Life Liner 6 voor IC vluchten

Foto © ANWB

Het Ministerie van VWS heeft in het kader van de huidige coronacrisis, RAV Fryslân opdracht gegeven om de ambulancehelikopter beschikbaar te stellen aan het Landelijk Coördinatiecentrum Patiënten Spreiding. De zogenaamde Medic01 die normaal op de Friese Waddeneilanden vliegt, gaat met ingang van zondag 5 april uit de reguliere dienst. De helikopter wordt aangepast voor IC-​vervoer en wordt vanaf maandag 6 april ingezet.

Het bestuur van RAV Fryslân begrijpt dat in tijden van deze coronacrisis de prioriteit uitgaat naar de verplaatsing van IC-​patiënten. Ook de reserve-​helikopter wordt al enige tijd ingezet voor het vervoer van IC-​patiënten tussen Nederlandse en soms ook Duitse ziekenhuizen. RAV Fryslân staat echter voor goede ambulancezorg en neemt haar primaire verantwoordelijkheid voor de ambulancezorg op de Friese Waddeneilanden.

Mogelijkheden vervoer naar vaste wal

Er zijn meerdere mogelijkheden voor vervoer vanaf het eiland naar de vaste wal. Naast het vervoer door de KNRM en de speciale vervoerders voor (mogelijk) besmette coronapatiënten, is nu de traumahelikopter beschikbaar voor spoedtransport. De ambulanceteams nemen samen met de huisartsen en de Meldkamer Noord-​Nederland een besluit over de beste wijze van vervoer voor de patiënt.

Bron: https://www.kijlstra-ambulancezorg.nl/

Scannerforum

Zowel Nederlandse- als Vlaamse scannerluisteraars kom je tegen op het Scannerforum. Dit platform geeft aanvullende informatie over de scannerhobby met als doel het scannerluisteren nóg leuker te maken.

Het Scannerforum is bedoeld voor scannerluisteraars die meer willen weten over landelijke- en regionale frequenties, gebruik van scanners en antennes, ervaringen van mede luisteraars, communicatienieuws, online scanners en heel veel meer.

Naast de bekende analoge luistermogelijkheden kun je nu ook meer informatie vinden over digitale communicatie.

Je vind het scannerforum via www.scannerforum.nl

Online Scannermuseum

Een (radio)scanner is een speciale ontvanger voornamelijk gebruikt om het radioverkeer van politie en brandweer te beluisteren. Scanners zijn vanaf ongeveer 1975 populair geworden in Nederland.

Helaas is meeluisteren met de hulpdiensten tegenwoordig niet meer mogelijk omdat deze gebruikmaken van C2000, een digitaal en encrypted communicatienetwerk.

Bovenstaande tekst staat op de startpagina van het Scannermuseum. Een website met een verzameling van hoe het scannerluisteren in Nederland ooit is begonnen.

Klik hier on verder te kijken op de webpagina van het Scannermuseum.

error: Content is protected !!