Categorie: Nieuws

Vanuit de verkeerscentrale in Vlissingen is dagelijks de ‘uitkijk’ te beluisteren. Het zijn de mensen van het Belgisch- én Nederlands Loodswezen die contact hebben met de redeboten op de Westerschelde.

Vanuit de Koopmanshaven in de binnenstad van Vlissingen varen de Belgische- en Nederlandse redeboten af- en aan om loodsen van- en naar de schepen te brengen die moeten loodswisselen op de rede van Vlissingen.

Zeeloodsen varen mee tussen de loodskruisposten Wandelaar (de West) en de Steenbank (de Noord) naar/van de rede van Vlissingen. Daar wisselen ze met de rivierloodsen die verder varen naar/van de havens van bijvoorbeeld Terneuzen en Antwerpen.

Daarnaast zijn er ook Loodsen die beide disciplines beheren, en dus mogen doorvaren. Als laatste bestaan er ook Kanaalloodsen die bijvoorbeeld tussen de sluizen Terneuzen en de haven Gent varen.

Afhangende van de wind(richting) en golfslag kiest men aan welke kant van het schip de loodsladder hangt om de Loods zo veilig mogelijk te laten klimmen om aan/van boord te gaan.

Meestal zijn er twee Belgische redeboten en één Nederlandse redeboot tegelijkertijd in dienst, overeenkomstig de gemaakte afspraken van verdeling van de loodsen.

Via de frequentie 158.000 MHz (‘kanaal 40’) is de communicatie van de ‘uitkijk rededienst’ met de redeboten op de Westerschelde mee te luisteren.

Frequenties van het Loodswezen

Marifoonkanaal 06 156.300 MHz Pilot Wandelaar
Marifoonkanaal 29 157.450 MHz Roeierswacht Vlissingen
Marifoonkanaal 40 158.000 MHz Uitkijk / rededienst Vlissingen
Marifoonkanaal 69 161.075 MHz Loodswezen Rijnmond
Marifoonkanaal 79 161.575 MHz Pilot Steenbank

Het vliegseizoen voor de recreatieve luchtvaart is weer begonnen! Op zomerse dagen is het druk en dat merkt het Flight Information Centre van LVNL ook. Het Flight Information Centre geeft recreatief vliegverkeer informatie over verkeer in de omgeving om zo een veilige vlucht mogelijk te maken. De informatie die op de radiofrequentie wordt gedeeld is belangrijk voor de piloten. Als er direct contact is tussen de piloot en het FIC kunnen luchtruimschendingen voorkomen worden en maken we samen het luchtruim veiliger. Zodra controllers van het FIC waarnemen dat een VFR (Visual Flight Rules) vliegtuig zonder toestemming gecontroleerd gebied in vliegt of in dreigt te vliegen, wordt ingegrepen als de vlieger de frequentie uitluistert. Hiermee wordt de kans op een voorval verkleind.  

Om iedereen te informeren over het uitluisteren is LVNL al eens eerder een campagne gestart waarin VFR-verkeer wordt opgeroepen om uit te luisteren op de frequentie. Dit wordt gecommuniceerd met posters op vliegclubs en vliegscholen, via de General Aviation magazines, en via social media.

Naast uitluisteren kunnen vliegers natuurlijk ook altijd oproepen bij FIC voor flight information en alerting service.

Voor het eerder gelanceerde product, de VFR-chart viewer, zijn enkele uitlegvideo’s gemaakt om de gebruikers wegwijs te maken met de viewer. In de video’s worden de meest gebruikte functies van de viewer behandeld. Klik hier voor de uitleg.

Bron: LVNL

Meeluisteren op de scanner in de Deltaregio

Luister voor Amsterdam Info (Tholen en noord van de Oosterschelde) op 124.300 MHz.

Luister voor Dutch Mill (Noord-Brabant en zuid van de Oosterschelde) op 132.3500 MHz.

Bron: DSZ

Zaterdag 13 mei kun je de reddingstations van de KNRM bezoeken op de Nationale Reddingbootdag. Tijdens dit jaarlijkse evenement houden zij open huis en geven zij een inkijkje in hun reddingwerk. Zij laten je zien welke reddingmaterialen zij gebruiken, hoe een overlevingspak eruitziet en je kunt meevaren met hun reddingboten.

Natuurlijk kun je ook in gesprek met de redders en alles vragen wat je wilt weten over de KNRM en hun vrijwillige reddingswerk. Veel reddingstations organiseren demonstraties met collega-hulpdiensten en in en rond de boothuizen vind je informatiestands en activiteiten voor alle leeftijden.

De open dag op zaterdag 13 mei duurt van 10.00 tot 16.00 uur.

Klik hier voor de website van de KNRM (algemeen)

Klik hier voor de website van de KNRM (programma Reddingbootdag)

Op Videoland is sinds begin april de documentaire De Marine te zien. De 6-delige serie geeft een bijzonder inkijkje in het echte leven bij de Koninklijke Marine, waaronder de Kustwacht.

Zo worden een aantal hoofdpersonen gevolgd, terwijl ze werken aan een specifieke missie waar ook ter wereld. Hoe gaan de mannen en vrouwen om met acute dreiging en conflictsituaties als de oorlog in Oekraïne? Wat betekent leiderschap? En wat is toch die steeds weer benoemde kameraadschap?

De serie De Marine geeft een mooi inkijkje over dit onderdeel van Defensie.

Trailer via:

Website Koninklijke Marine klik hier

Binnenkort begint de strandbewaking langs de Noordzeekust door o.a. de Reddingsbrigades en verschillende strandexploitaties. Als voorbeeld de Domburgse Reddingsbrigade aan het Banjaardstrand op Noord-Beveland waarvan bovenstaande foto afkomstig is.

De Domburgse Reddingsbrigade bewaakt in de zomermaanden het strand. Dat doen zij al jaren op het Banjaardstrand. Op dit strand staat hun reddingspost.

Het Banjaardstrand op het eiland Noord-Beveland is ruim drie kilometer lang en op sommige plaatsen 500 meter breed. De reddingspost van de Domburgse Reddingsbrigade staat op het Banjaardstrand. De post staat bij Grote Duinen, ongeveer 100 meter ten westen van het hoofdstrand. 

De Domburgse Reddingsbrigade beschikt over verschillende materialen om de bewaking van strand mogelijk te maken. Tevens zijn wij in het bezit van een aantal materialen die bedoeld zijn voor opleidingen. Het vernieuwen en up-to-date houden van het materiaal is een tijdrovende en financiële een zware klus. Het materiaal moet namelijk altijd goed onderhouden worden om de veiligheid te kunnen garanderen. Vooral het onderhoud aan de reddingsboot vergt veel tijd en expertise.

Lees verder op de website van de Domburgse Reddingsbrigade

Lees verder over de Zeeuwse Reddingsbrigades op onze website van DSZ.

In de Deltaregio is op het gebied van luchtvaart, genoeg te beluisteren. Zo is er het vliegveld Midden Zeeland in Arnemuiden en de zweefvliegvelden in Haamstede en Axel. Ook de nabijgelegen vliegvelden van Oostende, Koksijde, Antwerpen, Rotterdam, Woensdrecht en Breda zijn in de Deltaregio te ontvangen. Hierbij moet wel opgemerkt worden dat dit sterk afhankelijk is van waar je je in de regio bevindt en afhankelijk van de condities. Natuurlijk speelt hier ook de opstelling van je (buiten)antenne een belangrijke rol.

Naast de lokale vliegvelden kun je luisteren naar Amsterdam Info en Dutch Mil (beiden tot FL 055), hoger gelegen hoor je het passerend (inkomend- en uitgaand) vliegverkeer over Zuid West Nederland en West-Brabant.

Vliegveld Midden Zeeland

Vliegveld Midden Zeeland (EHMZ) is gelegen aan de Calandweg 36, noordoost van Arnemuiden.

Het vliegveld beschikt over een grasbaan (09-27) van ruim 1000 meter lang en 30 meter breed. Voornamelijk recreatieve luchtvaart evenals de kleine zakenluchtvaart bedienen EHMZ. Sinds eind 2022 is het ook de thuishaven van de zuidelijke Bristow Kustwacht helikopter t.b.v. de Noordzee en ruime binnenwateren.

Klik hier voor de nieuwe pagina van EHMZ.

Eind december 2022 heeft Nederlands Loodswezen B.V. een contract getekend voor de bouw van vier M-klasse jetgedreven loodstenders bij Next Generation Shipyards (NGS) uit Lauwersoog. De schepen dienen ter vervanging van 4 tenders uit de Discovery klasse uit 1996 en zullen in de verschillende loodsregio’s van het land dienst gaan doen.

Een klasse apart 

De vier nieuwe tenders zijn een doorontwikkeling van de ‘Mira’; een duurzaam tender-ontwerp uit 2020, waarbij door gewichtsbesparingen, slimme technologie en een verbeterd rompontwerp een brandstofbesparing van 30% werd behaald. De nieuwe schepen zijn, net als de ‘Mira’ ontworpen door scheepsdesigner Camarc.

Lees hier verder op de website van het Loodswezen.

Bron afbeelding: Youtube Loodswezen.nl

Op 20 april en 11 mei organiseert het Havenbedrijf Rotterdam twee open dagen met twee verschillende tijdsloten per dag in Verkeerscentrale Rotterdam in de Botlek. Per sessie hebben we plek voor 40 personen, dus wees er snel bij want vol is vol. Deelname is gratis.

Vanuit twee verkeerscentrales in de Botlek en Hoek van Holland volgen verkeersbegeleiders alle schepen die de haven van Rotterdam in- en uitvaren of er doorheen varen. De verkeersbegeleiders zien de schepen op hun radar en staan met de schepen in contact.

Tijdens de open dagen vertellen de verkeersbegeleiders over hun werkzaamheden en geven ze vol trots een rondleiding op de werkvloer en in de back-up ruimte. Ook zijn de ambassadeurs van ‘Varen doe je samen!’ aanwezig en geven zij een korte presentatie over veilig varen door de Rotterdamse haven voor recreatievaart.

Deze open dagen zijn vanwege het programma speciaal gericht op beroepsvaart en recreatievaart. Mis deze unieke kans om een kijkje te nemen achter de schermen van de verkeerscentrale Rotterdam-Botlek niet.

Klik hier om aan te melden voor 11 mei (20 april is al volgeboekt).

 

De haven staat nooit stil. Je vindt er altijd wel iets nieuws of baanbrekends. Daarom openen de Vlaamse havens in Antwerpen, Zeebrugge, Oostende en Gent op zondag 7 mei voor de zesde keer hun deuren voor het grote publiek.

Ontdek op de website van de Vlaamse havendag het volledige programma en plan zo een boeiende uitstap met het hele gezin. 

Meer aan in onze havens tijdens de Vlaamse Havendag op 7 mei.

Opgelet: inschrijven op activiteiten kan vanaf midden april

Klik hier om naar de website te gaan.

Klik hier om de activiteiten te zien.

Sinds donderdag 16 maart 2023 wordt er voor communicatie voor de onderstaande bruggen in de haven van Antwerpen een ander VHF kanaal gebruikt. Men is verhuist van marifoonkanaal 62 naar marifoonkanaal 69.

• Siberiabrug
• Londenbrug
• Nassaubrug
• Mexicobruggen

De Stadshaven Antwerpen en de Kattendijksluis zaten al op marifoonkanaal 69.

De frequentie van marifoonklanaal 69 is 156.4750 MHz.

Bericht via Port of Antwerp klik hier